TV-N Verhandlungen im Nahverkehr 2026 Aktueller Stand: Termine, Forderungen & Ergebnisse

• 20.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Angebot

• 9.2.2026 - 2. Verhandlungsrunde

• 2.3.2026 - 3. Verhandlungsrunde

Tarifforderungen für Angestellte des TV-N Baden-Württemberg (27. November 2025)

• Ausgangslage & Ziel der Tarifrunde:
  Im Januar 2026 starten die Tarifverhandlungen für rund 6.500 Beschäftigte in sieben kommunalen Nahverkehrsbetrieben in Baden-Württemberg. Ziel ist es, die Arbeitsbedingungen im ÖPNV zu verbessern, Personal zu gewinnen und langfristig zu binden.

• Beteiligte & Geltungsbereich:

  • Verhandlungen zwischen ver.di Baden-Württemberg und dem Kommunalen Arbeitgeberverband (KAV)

  • Betroffene Betriebe in Stuttgart, Karlsruhe, Heilbronn, Freiburg, Baden-Baden, Esslingen und Konstanz

• Zentrales Problem:

  • Überstunden ohne ausreichende Zuschläge liegen aktuell teilweise unter dem regulären Stundenlohn

  • Mehrarbeit ist damit für Arbeitgeber günstiger als zusätzlicher Personaleinsatz

• Kernforderungen:

  • Streichung der Protokollerklärung in § 11 Bz TV-N BW

  • Anhebung des Nachtzuschlags

  • Anhebung des Sonntagzuschlags

  • Anhebung des Samstagszuschlags

  • Erhöhung des Überstundenzuschlags

  • Zulagen auf Basis der individuellen Entgeltstufe

• Zielrichtung der Forderungen:

  • Faire Vergütung von Mehrarbeit und belastenden Arbeitszeiten

  • Bessere Kompensation für Sonderformen der Arbeit

  • Stärkung der Attraktivität des ÖPNV als Arbeitgeber

Mit dem Forderungspaket will ver.di die finanziellen Fehlanreize bei Überstunden beseitigen und die Arbeitsbedingungen im kommunalen Nahverkehr zukunftsfest gestalten.

Quelle: Ver.di Baden-Württemberg

Tarifrunde im kommunalen Nahverkehr Baden-Württemberg: Auftakt ohne Arbeitgeberangebot ( 20. Januar 2026.)

Die erste Verhandlungsrunde zur Tarifrunde im kommunalen Nahverkehr Baden-Württemberg ist ohne Angebot der Arbeitgeber zu Ende gegangen. Betroffen sind rund 6.700 Beschäftigte in sieben kommunalen Verkehrsunternehmen in Stuttgart, Karlsruhe, Heilbronn, Freiburg, Baden-Baden, Esslingen und Konstanz. Die Gespräche werden zwischen ver.di Baden-Württemberg und dem Kommunalen Arbeitgeberverband (KAV) geführt.

Die Arbeitgeber begründeten den Verzicht auf ein Angebot mit der angespannten Finanzlage der Kommunen. ver.di kündigte an, das weitere Vorgehen nun in der Tarifkommission zu beraten. Inhaltlich fordert die Gewerkschaft unter anderem höhere Zuschläge für Nacht-, Sonn- und Samstagsarbeit, verbesserte Überstundenzuschläge sowie Zulagen auf Grundlage der individuellen Entgeltstufe. Diese Forderungen knüpfen an eine Vereinbarung aus dem Jahr 2024 an, wonach zusätzliche Verbesserungen der Arbeitsbedingungen im Jahr 2026 verhandelt werden sollen. Die nächste Verhandlungsrunde ist für den 9. Februar angesetzt.

Aus Sicht von ver.di führt die derzeitige Ausgestaltung der Zuschläge zu Fehlanreizen: Überstunden seien für Arbeitgeber teilweise günstiger als Neueinstellungen. Gleichzeitig trügen die Beschäftigten durch Mehrarbeit und hohe Arbeitsverdichtung bereits erheblich zur Stabilisierung des Betriebs bei. Die in der letzten Tarifrunde erreichten Entlastungsregelungen hätten nach Angaben der Gewerkschaft zu sinkenden Krankenständen geführt und damit auch die betriebliche Leistungsfähigkeit verbessert.

Ziel der laufenden Tarifrunde ist es, Überstunden wieder zur Ausnahme zu machen, zusätzliche Einstellungen zu fördern und die hohe Belastung im Fahrdienst dauerhaft zu senken. Nur mit attraktiveren Arbeitsbedingungen lasse sich der Fachkräftebedarf im ÖPNV decken und die Verkehrswende realistisch umsetzen.

Quelle: Ver.di Baden-Württemberg

• 19.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

Tarifforderungen für Angestellte im TV-N Bayern (27. November 2025)

• Ziel der Tarifrunde:
  Angleichung der Arbeitsbedingungen an vergleichbare Tarifwerke, Entlastung durch kürzere Arbeitszeiten und Stärkung der Entgeltstruktur im ÖPNV.

• Tarifstruktur & Laufzeit:

  • Trennung von Mantel- und Lohntarifvertrag, mit separater Kündigungsmöglichkeit der Entgeltanlage

  • Laufzeit der Tarifverträge: 12 Monate

• Arbeitszeit & Ruhezeiten:

  • Einführung der 35-Stunden-Woche bei vollem Lohnausgleich

  • Mindestruhezeit von 11 Stunden zwischen zwei Diensten

  • Wege-, Vor- und Abschlussarbeiten vollständig als Arbeitszeit zu vergüten

• Entgelt & Stufenregelungen:

  • Erhöhung aller Tabellenwerte um 668,75 Euro zur Schließung der Entgeltlücke zum TV-V

  • Aufhebung der Stufenhemmung

  • Zuschläge auf Basis des individuellen Entgelts, mindestens Stufe 2

• Zuschläge & Sonderregelungen:

  • Sonntagszuschlag 30 Prozent

  • Ausweitung der Nachtarbeit auf 21:00 bis 06:00 Uhr

  • Vertreterzulage ab dem ersten Einsatztag gemäß § 5 Abs. 3

• Mitbestimmung & Geltungsbereich:

  • Erhöhung der Freistellungstage für Gewerkschaftsarbeit von 6 auf 8 Tage

  • Einbeziehung kurzfristig Beschäftigter in den Geltungsbereich des TV-N Bayern

  • Verpflichtung zu Tarifverhandlungen bei drohender Gefährdung der wirtschaftlichen Grundlage der Betriebe

• Auszubildende:

  • Anwendung des TVAöD für Auszubildende

Mit den Forderungen soll der TV-N Bayern strukturell gestärkt, Arbeitszeitbelastung reduziert und die Entgeltgerechtigkeit im ÖPNV verbessert werden.

Quelle: Ver.di Bayern

Tarifrunde im kommunalen Nahverkehr Bayern: Auftakt ohne nennenswertes Arbeitgeberangebot (19. Januar 2026)

Die erste Verhandlungsrunde zur Tarifrunde TV-N Bayern verlief ohne substanzielle Angebote der Arbeitgeber. Betroffen sind die Beschäftigten der kommunalen Nahverkehrsbetriebe, die eine 35-Stunden-Woche bei vollem Lohnausgleich und eine Tabellenerhöhung um 668,75 Euro fordern. Die Arbeitgeber boten lediglich 42 Wochenarbeitsstunden mit geringen Zuschlägen und eine Erhöhung von 110 Euro an.

ver.di kritisiert, dass die Arbeitgeber eine echte Entlastung der Beschäftigten vermeiden und stattdessen nur begrenzte Anpassungen zulassen. Die Gewerkschaft fordert eine dauerhafte Finanzierung des ÖPNV durch Bund und Land und betont, dass ohne bessere Arbeitsbedingungen ein attraktiver, zukunftsfähiger ÖPNV nicht möglich ist.

Die nächste Verhandlungsrunde steht noch aus.

Quelle: Ver.di Bayern

• 13.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde

• 29.1.2026 - 2. Verhandlungsrunde

• 18.2.2026 - 3. Verhandlungsrunde

• 19.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

• 3.2.2026 - 2. Verhandlungsrunde

• 17./18.2.2026 - 3. Verhandlungsrunde

• 14.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde

• 20.2.2026 - 2. Verhandlungsrunde

• 2.3.2026 - 3. Verhandlungsrunde

• 15.12.2025 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

• 30.1.2026 - 2. Verhandlungsrunde

• 20.2.2026 - 3. Verhandlungsrunde

Konkrete Tarifforderungen an die Hamburger Hochbahn (27. November 2025)

• Ziel der Tarifrunde:
  Sicherung der Attraktivität der HOCHBAHN als Arbeitgeber angesichts steigender Lebenshaltungskosten in Hamburg.

• Entgeltsteigerungen:

  • Erhöhung der Tabellenentgelte um 7,5 Prozent

  • Zusätzliche soziale Komponente zur stärkeren Entlastung niedriger Entgeltgruppen

• Auszubildende:

  • Anhebung der Ausbildungsvergütung um 7,5 Prozent

  • Einführung eines Mietkostenzuschusses von 200 Euro pro Monat

  • Ziel: bessere finanzielle Absicherung während der Ausbildung

• Sonderzahlungen & Vorsorge:

  • Jahressonderzahlung in Höhe von 100 Prozent eines Monatsentgelts

  • Zusätzlich 900 Euro Urlaubsgeld

  • Vollständige Übernahme der Beiträge zur Pensionskasse durch den Arbeitgeber

• Mobilität:

  • Komplette Kostenübernahme des Deutschlandtickets für alle Beschäftigten

• Altersteilzeit:

  • Ausbau der Altersteilzeit insbesondere für stark belastete Tätigkeiten

  • Erhöhte Aufstockungsbeträge, damit Altersteilzeit finanziell tragfähig bleibt

  • Berücksichtigung der Entgeltunterschiede im Unternehmen

• Beschäftigungsschutz:

  • Schnellerer Anspruch auf Ausgleichszulagen bei Eingruppierung in eine niedrigere Entgeltgruppe

  • Anspruch bereits nach der Probezeit, unabhängig vom Lebensalter

  • Verdreifachung der Abfindungshöhe bei Beendigung des Arbeitsverhältnisses

Insgesamt zielen die Forderungen auf mehr Kaufkraft, bessere soziale Absicherung und langfristige Personalbindung bei der Hamburger Hochbahn.

Quelle: Ver.di Hamburg

• 16.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

• 22.1.2026 - 2. Verhandlungsrunde

• 4.2.2026 - 3. Verhandlungsrunde

Manteltarifverhandlungen bei der VHH (Stand: 16.Januar 2026)

• Zentrale Forderung der Beschäftigten:

  • Klare Entlastung und spürbare Verbesserung der Arbeitsbedingungen

  • Ablehnung von Verschlechterungen bei Arbeitszeit und Belastung

• Zulagen & Zuschläge:

  • 25 Euro pro Schicht für geteilte Dienste

  • 25 Euro pro Schicht als Ausbilderzulage

  • Nachtarbeitszuschlag für Arbeit zwischen 20:00 und 6:00 Uhr

  • 200 Euro monatliche Schmutzzulage für Technik und Infrastruktur

• Arbeitszeit & Urlaub:

  • Einführung der 35-Stunden-Woche bei vollem Lohnausgleich

  • Begrenzung der Dienstschichthöchstdauer auf 12,30 Stunden

  • 30 Tage Urlaub für Auszubildende

• Sonderzahlungen:

  • Sonderzuwendung in Höhe von 100 Prozent eines Monatsentgelts

  • Urlaubsgeld von 50 Prozent eines Monatsentgelts

• Auszubildende:

  • Mietkostenzuschuss von 200 Euro pro Monat

  • Verbesserte Urlaubsregelung

• Eingruppierung:

  • Überarbeitung der Eingruppierungsmerkmale zur faireren Bewertung der Tätigkeiten

• Laufzeit der Tarifverträge:

  • Forderung nach einer Laufzeit von 24 Monaten

• Ausblick:

  • Fortsetzung der Verhandlungen am 22. Januar 2026

  • Einstieg in thematische Verhandlungspakete zu Arbeitszeit, Sonderzahlungen und Laufzeit

  • Zentrales Kernthema bleibt die Arbeitszeitreduzierung bei vollem Lohnausgleich

Ziel der Tarifrunde ist es, spürbare Entlastungen durchzusetzen und gleichzeitig Verschlechterungen abzuwehren.

Quelle: Ver.di Hamburg

Manteltarifverhandlungen bei der VHH (Stand: 16.Januar 2026)

• Verhandlungsauftakt:
  Die erste Runde der Manteltarifverhandlungen ist gestartet. Der Arbeitgeber ist mit einem umfangreichen Katalog eigener Forderungen in die Gespräche gegangen.

• Position des Arbeitgebers (VHH):

  • Beibehaltung der 39-Stunden-Woche

  • Verlängerung der täglichen Schichten

  • Einführung eines regulären Arbeitszeitkontos

  • Laufzeit des Manteltarifvertrags von sieben Jahren

  • Ziel: Steigerung der Produktivität

Quelle: Ver.di Hamburg

• 13.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

• 29.1.2026 - 2. Verhandlungsrunde

• 3./4.2.2026 - 3. Verhandlungsrunde

• 15.12.2025 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

• 26.1.2026 - 2. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

• 16.2.2026 - 3. Verhandlungsrunde

Es stehen noch keine Termine fest.

TV-N Niedersachsen verschiebt Tarifrunde ins Frühjahr 2026

Die für den 1. Januar 2026 geplante Tarifrunde für den TV-N Niedersachsen beginnt nicht wie vorgesehen, sondern verschiebt sich ins Frühjahr 2026. Grund dafür ist, dass die Kündigung erst am 1. Oktober 2025 beim Kommunalen Arbeitgeberverband Niedersachsen (KAV) eingegangen ist und damit erst zum 31. März 2026 wirksam wird. Versuche, eine frühere Kündigung zum 31. Dezember 2025 zu vereinbaren, blieben erfolglos.

Ver.di will dennoch frühzeitig in die Verhandlungen eintreten, die voraussichtlich im ersten Quartal 2026 starten. Sollte bis April kein zufriedenstellendes Ergebnis erzielt werden, wäre die Gewerkschaft ab diesem Zeitpunkt streikbereit.

Quelle: Ver.di Niedersachsen

Tarifforderungen für Angestellte im TV-N Niedersachsen (27. November 2025)

• Ziel der Tarifrunde:
  Verbesserung der Arbeitsbedingungen, faire Entlohnung von Nacht- und Sonntagsarbeit sowie Anpassung der Urlaubs- und Entgeltregelungen.

• Arbeitszeit:

  • 37,5 Wochenstunden

  • Beginn der Nachtarbeit ab 20:00 Uhr

• Zuschläge & Berechnungsgrundlage:

  • Sonntagszuschlag 40 Prozent

  • Zeitzuschläge auf Basis der individuellen Entgeltstufe, mindestens Stufe 3

• Urlaub & Sonderzahlungen:

  • 33 Urlaubstage

  • Urlaubsgeld: bis EG7 650 Euro, ab EG8 550 Euro

  • Option, Urlaubsgeld in Freizeit umzuwandeln

• Entgelt & Zulagen:

  • Modernisierung der Entgeltordnung

  • Einführung einer Mitteldienstzulage

• Laufzeit des Tarifvertrags:

  • Bis 31. Dezember 2028

Ziel der Forderungen ist es, die Arbeitsbelastung zu reduzieren, Zuschläge fair zu gestalten und die Entgeltstruktur zukunftsfest zu machen.

Quelle: Ver.di Niedersachsen

• 21.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

• 2./3.3.2026 - 2. Verhandlungsrunde

• 24./26.3.2026 - 3. Verhandlungsrunde

• 14.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

• 23.1.2026 - 2. Verhandlungsrunde

• 4.2.2026 - 3. Verhandlungsrunde

Tarifforderungen für Angestellte im TV-N Rheinland-Pfalz Manteltarifvertrag (27. November 2025)

• Ziel der Tarifrunde:
  Entlastung im Fahrdienst, faire Vergütung von Belastungszeiten und bessere Vereinbarkeit von Arbeit und Freizeit.

• Arbeitszeit & Bewertung von Dienstzeiten:

  • Wendezeiten zu 100 Prozent als bezahlte Arbeitszeit

  • Verkürzung der Wochenarbeitszeit auf die 35-Stunden-Woche bei vollem Lohnausgleich

  • Mindestruhezeit von 12 Stunden zwischen zwei Schichten

• Zuschläge & Berechnungsgrundlage:

  • Sonntagszuschlag 50 Prozent

  • Samstagszuschlag 30 Prozent

  • Zuschläge grundsätzlich auf Basis des individuellen Stundenlohns

• Geteilte Dienste:

  • Erhöhung der Zulage für geteilte Dienste auf 19 Euro

• Urlaub & Sonderzahlungen:

  • Erhöhung des Urlaubsgeldes um 30 Euro pro Urlaubstag

  • 100-Prozent-Zuschlag für Arbeit an Heiligabend, Ostersamstag und Silvester

• Eingruppierung:

  • Öffnungsklausel für den Fahrdienst zur stufengleichen Eingruppierung in Entgeltgruppe 6

Mit den Forderungen soll die Arbeitsbelastung reduziert, Zuschläge aufgewertet und die Entlohnung transparenter und fairer gestaltet werden.

Quelle: Ver.di Rheinland-Pfalz

• 21.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

• 6.2.2026 - 2. Verhandlungsrunde

• 2.3.2026 - 3. Verhandlungsrunde

Tarifforderungen für Angestellte im TV-N Saar (27. November 2025)

Zu den Unternehmen, die den TV-N Saar anwenden, gehören:

• Kreisverkehrsbetriebe und -gesellschaft Saarlouis (KVS und KVG)

• Neunkircher Verkehrs AG (NVG)

• Verkehrsdienste (NVD)

• Stadtbahn Saar (SBS)

• Völklinger Verkehrsbetriebe (VVB)

• Saarbahn GmbH

• Ziel der Tarifrunde:
  Spürbare Entlastung im Arbeitsalltag, bessere Planbarkeit der Arbeitszeit und finanzielle Aufwertung der Tätigkeiten im ÖPNV.

  • Arbeitszeitregelungen (Manteltarifvertrag):

    • Begrenzung des Pausenabzugs auf maximal 30 Minuten pro Schicht

    • Pause gilt nur bei vorhandenen sanitären Anlagen und Pausenräumen

    • Mehrarbeitszuschläge ab der ersten Minute, auch für Teilzeitkräfte

    • Schichtsymmetrie inklusive Bezahlung der Wegezeiten zu und vom Fahrzeug

    • Geteilte Dienste:

      • Vor- und Nachbereitungszeiten gelten vollständig als Arbeitszeit

      • Maximale Dienstlänge 11 Stunden

      • Erhöhung der Zulage für geteilte Dienste auf 20 Euro

  • Zusatzversorgung (ZVK):

    • Neuregelung der Beitragsaufteilung auf 85 Prozent Arbeitgeber und 15 Prozent Arbeitnehmer

    • Geltung für alle Beschäftigten, einschließlich Alt- und Haustarifkräfte

  • Urlaub & Zusatzurlaub:

    • Einführung eines Urlaubsgeldes in Höhe von 50 Prozent des Bruttomonatsentgelts, auch für Altbeschäftigte

    • Zwei zusätzliche Urlaubstage für Gewerkschaftsmitglieder

    • Umwandlung von Nachtarbeit in Zusatzurlaub:

      • 1 Tag Zusatzurlaub bei 100 Nachtstunden

      • Je weiterer Tag bei jeweils 50 zusätzlichen Nachtstunden

      • Sofortige Gutschrift, sobald der Anspruch erreicht ist

    • Je ein halber Urlaubstag an Heiligabend (24.12.) und Silvester (31.12.)

    • Vorfeiertagszuschlag von 100 Prozent für beide Tage

  • Zulagen & Sonderzahlungen:

    • Einführung eines Auslagenersatzes:

      • 5,11 Euro brutto bei Schichten bis 8 Stunden

      • 8,00 Euro brutto bei Schichten über 8 Stunden

    • Schichtzulage bei wechselnden Anfangszeiten für alle Beschäftigten

    • Erschwerniszuschlag für Werkstattpersonal von 15 Euro pro Arbeitstag

  • Auszubildende:

    • Vollständige Kostenübernahme aller erforderlichen Lehrmittel

    • Anrechnung der Ausbildungsjahre auf die Betriebszugehörigkeit, auch rückwirkend für laufende Ausbildungen

  • Weitere Regelungen:

    • Anspruch auf bis zu drei Jobräder oder alternativ ein Deutschlandticket

    • Anrechnung der Betriebszugehörigkeit beim Wechsel zwischen kommunalen Verkehrsbetrieben, inklusive Entfristung

    • Gleichstellung von Haustarifbeschäftigten bei Zulagen mit TV-N-Beschäftigten

    • Überarbeitung von § 19a bei der Saarbahn GmbH

    • Zusage zu Verhandlungen über Altersteilzeit ab 2027

  • Bundesweite Forderungen:

    • Berechnung von Zuschlägen für Überstunden sowie Nacht-, Wochenend- und Feiertagsarbeit mindestens auf Basis der Stufe 2

    • Nachtarbeitszuschlag von 25 Prozent

    • Erhöhung der Mindestruhezeit auf 11 Stunden

  • Entgelt:

    • Mindestentgelt von 3.500 Euro für neu eingestellte Fahrerinnen und Fahrer in EG 5 Stufe 1

    • Entspricht einer Tabellensteigerung von 10,6 Prozent, mindestens 335 Euro

    • 10,6 Prozent Entgelterhöhung auch für Auszubildende

  Insgesamt zielen die Forderungen auf mehr Entlastung, fairere Zuschläge und eine deutliche finanzielle Aufwertung der Beschäftigten im saarländischen ÖPNV.

Quelle: Ver.di Saarland

• 21.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

• 14.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde - ohne Ergebnis

• 29.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde

• 18.2.2026 - 2. Verhandlungsrunde

• 4.3.2026 - 3. Verhandlungsrunde

• 27.1.2026 - 1. Verhandlungsrunde